Pasjonaci motoryzacji w Galerii Krakowskiej

30.04.2011

Czy samochody potrafią tańczyć? Będą się o tym mogli przekonać wszyscy, którzy pojawią się 5 maja o godzinie 11 na placu przed Galerią Krakowską. Podczas kilkugodzinnego pokazu zapowiadającego Targi Tuning Show w Krakowie będzie można podziwiać najnowsze trendy w stylistycznych modyfikacjach samochodów.

Na miłośników motoryzacji i dobrej zabawy przed Galerią Krakowską czekać będzie m.in.: prezentacja krakowskiego Teamu Driftowego D1 KRK, który podczas Tuning Show wykona profesjonalny pokaz Driftu – czyli ekstremalną jazdę samochodem w nieustannym poślizgu po torze z przeszkodami. Dodatkową atrakcją pokazu będzie prezentacja samochodów typu Low Ride. Wykonają one taneczny układ rodem
z motoryzacyjnego You Can Dance. Pojazdy będą tańczyć w rytm muzyki granej z systemu Car Audio zamontowanego w samochodzie.

Zorganizowany przez nas pokaz, to prawdziwa gratka dla fanów motoryzacji, którzy odwiedzą w tym czasie Galerię Krakowską. Chcemy pokazać krakowianom i naszym klientom czym jest tuning i jak dokonywanie modyfikacji oraz zmian w seryjnych modelach samochodów może stać się nie tylko naszą pasją, ale i stylem życia - mówi Ryszard Wysokiński, Dyrektor Galerii Krakowskiej.

Obniżone zawieszenie, spojlery, przyciemniane szyby, niepowtarzalna grafika potrafi zmienić samochód w jedyne w swoim rodzaju dzieło sztuki. Zainspirowani mogą zostać wszyscy, bo tuning nie zna granic i każde auto może zostać mu poddane. Jak pokazują wystawiający się na Tuning Show pasjonaci, wszystko zależy od wyobraźni właściciela. Wspaniale przecież wyglądają tuningowane najnowsze modele wozów sportowych, limuzyny, ciężarówek, ale też polonezów, trabantów oraz „maluchów”. Coraz popularniejsze stają się zloty, a także wspólne rajdy starych samochodów, które dzięki tuningowi dorównują, a nierzadko przewyższają wyglądem swoich znacznie młodszych następców. Mamy nadzieję, że pokaz, który odbędzie się przed Galerią Krakowską zainspiruje właścicieli czterech kółek. Zmieniając jednak wygląd swojego samochodu i nadając mu indywidualny charakter należy pamiętać o jednym: Tuning nie może naruszać zasad polskiego ruchu drogowego. Priorytetem prawdziwych pasjonatów motoryzacji i tuningu jest zawsze bezpieczeństwo na drodze.
Tegoroczna edycja Tuning Show Kraków odbędzie się w dniach 7-8 maja 2011 na ulicy Centralnej.

Czytaj dalej...

2-miejscowa Octavia Premia z pełnym odliczeniem VAT-u

29.04.2011

Na rynku pojawiła się nowa, dwumiejscowa Škoda Octavia Premia. Jej zakup umożliwia odliczenie pełnej stawki VAT (23%). Ciężarowa wersja Octavii powstała na nadwoziu wielozadaniowym, które bazuje na wersji kombi. Można ją zamawiać dla wszystkich wersji silnikowych i wersji wyposażenia, poza RS i Scout. Za przednim rzędem siedzeń znajduje się przegroda, oddzielająca przestrzeń pasażerską od bagażowej.

Poza dwumiejscową Octavią Premia, marka Škoda oferuje również dwumiejscową Fabię – model w wersji Van (nadwozie nawiązujące do hatchback) oraz Van+ (nadwozie nawiązujące do kombi). Podobnie, jak w przypadku Octavii Premia, zakup Fabii z homologacją ciężarową jest równoznaczny z możliwością odliczenia pełnej stawki Vat - 23%. Dostępna jest również wersja 4-osobowa, jednak możliwość pełnego odliczenia podatku VAT dotyczy wyłącznie wersji 2-miejscowej.

Dopłata do Fabii Van i Van+ z homologacją ciężarową wynosi 1500 zł, a do dwumiejscowej Octavii Premia: 2000 zł. Škodę Octavię Classic można nabyć już od 41 700 zł, a Škodę Fabię VAN od 28 400 zł (po odliczeniu 23% podatku VAT).

Czytaj dalej...

Optima Hybrid zwiastunem ‘Ekodynamicznej’ ery marki Kia

27.04.2011

Już po kilku tygodniach od swej światowej premiery w trakcie salonu samochodowego Los Angeles Auto Show, Kia Optima Hybrid pojawia się przed europejską publicznością na salonie samochodowym w Genewie jako swoisty symbol rosnącego zaangażowania Kia Motors Corporation w sprawę ochrony środowiska naturalnego człowieka.


W roli zwiastuna ‘Ekodynamicznej’ ery marki Kia, nowa Kia Optima Hybrid stanowi kolejny i znaczący krok w kierunku obranego przez firmę celu − produkcji i popularyzacji przyjaznych środowisku naturalnemu środków transportu dla przyszłych pokoleń.

Stworzona głównie z myślą o rynku USA, Kia Optima Hybrid jest pionierem nowych technologii, których rozwój następować będzie w światowych modelach produkcyjnych Kia na przestrzeni najbliższej dekady.

Wchodząca do masowej produkcji w połowie roku 2011 Kia Optima Hybrid posiada w pełni równoległy system napędu hybrydowego, zapewniający iście znakomite osiągi: przyspieszenie 0-100 km/h w czasie 9,2 sekundy i prędkość maksymalną 195 km/h − przy obniżonym o 40,7 % w stosunku do standardowej Kii Optima (wersja amerykańska) zużyciu paliwa.

Samochód Kia Optima Hybrid wyposażony jest w genialny w swej prostocie i optymalny pod względem kosztowym − równoległy system hybrydowy, w skład którego wchodzi jednostka benzynowa o pojemności 2,4 litra sprzężona z niewielkim silnikiem elektrycznym. Napęd na koła przednie przenoszony jest poprzez sześciostopniową automatyczną skrzynię biegów − lecz bez tradycyjnej przekładni hydrokinetycznej.
Umieszczony pomiędzy silnikiem elektrycznym a spalinowym specjalny zespół sprzęgający pozwala na odłączenie jednostki benzynowej, umożliwiając „zero-emisyjną” jazdę w trybie pełnego napędu elektrycznego od chwili startu − aż do momentu osiągnięcia prędkości 100 km/h. Konfiguracja systemu nie wymaga stosowania silnika elektrycznego ani generatora prądowego o większej mocy, czyli urządzeń zwiększających masę i koszt produkcji pojazdu.

Automatyka i przyjemność z jazdy na co dzień
Ruszając z miejsca, Kia Optima Hybrid korzysta z napędu elektrycznego (Electric Mode). Wraz ze wzrostem prędkości jazdy, hybrydowy rozrusznik/generator (HSG) o mocy 8,5 kW uruchamia jednostkę spalinową i powoduje przejęcie przezeń napędu samochodu, zamykając zespół sprzęgłowy. W tym momencie silnik elektryczny przełącza się w tryb hybrydowy i pracuje jako napęd wspomagający (podczas intensywnego przyspieszania lub jazdy pod górę) oraz generator prądowy, ładujący w miarę potrzeby baterię akumulatorów litowo-polimerowych. W przypadku zatrzymania pojazdu na czas dłuższy niż kilka sekund, pracujący silnik spalinowy zostaje automatycznie wyłączony − z myślą o zmniejszeniu do minimum zużycia paliwa i emisji szkodliwych spalin.
Podczas hamowania silnik elektryczny przetwarza energię kinetyczną w energię elektryczną, która uzupełnia stan baterii akumulatorów. Rozrusznik HSG działa także jako generator prądowy, doładowujący akumulatory na postoju. Bez względu na sposób jazdy i warunki drogowe w trakcie codziennej eksploatacji samochodu napęd hybrydowy działa automatycznie i niezauważalnie dla użytkownika.

Zastosowany w samochodzie Kia Optima Hybryd elektryczny silnik synchroniczny IPM 30 kW (tryb Electric Mode) ma moc 40,7 KM i moment obrotowy 205 Nm od 0 do 1400 obr/min. System napędu hybrydowego (silnik elektryczny i spalinowy) rozwija łącznie 209 KM przy momencie obrotowym 265 Nm, dostarczając wrażeń niezwykle płynnej i satysfakcjonującej jazdy.

Nowoczesna bateria akumulatorów i optymalizacja silnika spalinowego
Samochód Kia Optima Hybrid wyposażony jest w skonstruowaną wspólnie z LG Chem baterię akumulatorów litowo-polimerowych, które ze względu na optymalne proporcje pomiędzy oddawaną mocą, gęstością energetyczną oraz stabilnością termiczną nadają się doskonale do zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym. Dzięki wysokiej trwałości i niezawodności działania, stosowana w Kii Optimie bateria akumulatorów nie wymaga wymiany w całym okresie eksploatacji pojazdu − tj. przez co najmniej 10 lat lub 240.000 km przebiegu.

Z uwagi na stałą dostępność uzupełniającego momentu obrotowego wytwarzanego przez silnik elektryczny, seryjną, czterocylindrową jednostkę spalinową Theta II o pojemności 2,4 litra poddano modyfikacjom, w wyniku których nastąpił wzrost jej sprawności oraz spadek zużycia paliwa o 10 procent.
Pod kątem współpracy z napędem hybrydowym dokonano także modyfikacji automatycznej, sześciostopniowej skrzyni biegów stosowanej w konwencjonalnej Kii Optima − zastępując tradycyjną przekładnię hydrokinetyczną silnikiem elektrycznym i pompą oleju o wysokiej wydajności. Efektem tych zmian jest możliwość działania w trybie napędu elektrycznego (EV), zwiększony stopień odzysku energii kinetycznej w czasie hamowania i wyraźnie większa precyzja pracy w porównaniu z systemami CVT (przekładni bezstopniowej) oferowanymi przez konkurencję.

Równoległy system napędu hybrydowego dla samochodu Kia Optima Hybrid jest dziełem podseulskiego Instytutu Badawczego Eko-technologii (Eco-Technology Research Institute) Kia we współpracy z Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Namyang (Namyang Research and Development Facility) oraz ośrodków technicznych Kia w innych krajach świata. System ten będzie dalej ulepszany i doskonalony pod kątem przemysłowego zastosowania w przyszłych modelach Kia na przestrzeni najbliższych dziesięciu lat.

Czytaj dalej...

Nowy kompaktowy SUV w gamie Mazdy: Mazda CX-5

19.04.2011

Pierwszy model nowej generacji w gamie Mazdy, w którym połączono TECHNOLOGIE SKYACTIV z motywem projektowym KODO.

Mazda Motor Corporation poinformowała dziś, że najnowszym samochodem sportowo-użytkowym marki będzie Mazda CX-5. Jest to model produkcyjny opracowany na bazie samochodu koncepcyjnego Mazda MINAGI, który zadebiutował podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu tego roku i zostanie zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Nowym Jorku, który rozpocznie się 20 kwietnia 2011 r.
CX-5 będzie pierwszym modelem produkcyjnym, w którym zastosowano nowy motyw projektowy - „KODO - Dusza Ruchu” - po raz pierwszy pokazany w samochodzie koncepcyjnym MAZDA SHINARI, a także nowe, przełomowe rozwiązania technologiczne SKYACTIV, do których należą silniki nowej generacji, skrzynie biegów, karoserie i podwozia. CX-5 dołączy do globalnej oferty Mazdy w 2012 r.

Litery „CX” w nazwie CX-5 oznaczają linię samochodów sportowo-użytkowych typu crossover SUV produkowanych przez Mazdę, do której należą także Mazda CX-7 oraz Mazda CX-9. CX-5 będzie modelem kompaktowym tej serii.
Międzynarodowy debiut Mazdy CX-5 nastąpi podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie , który odbędzie się w Niemczech we wrześniu tego roku.

Czytaj dalej...

Hat-Trick dla Škody! Tytuł Najlepszego Producenta po raz trzeci z rzędu trafia do Škoda UK

18.04.2011

W organizowanym cyklicznie przez magazyn “Auto Express” plebiscycie Driver Power, badającym satysfakcję klientów, Škoda po raz kolejny z rzędu otrzymała główną nagrodę, zwyciężając w kategorii „Najlepszy Producent”.

Czeska marka została wyróżniona tym prestiżowym tytułem po raz trzeci z rzędu. Oprócz tego, 23 000 internautów i czytelników magazynu oddało swój głos na modele marki Škoda, rywalizujące w kategorii „Najlepszy Samochód”. Pierwsze miejsce zajął Superb, drugie Yeti, a Octavia znalazła się na czwartej pozycji.

Graham Hope, pełniący obowiązki wydawcy magazynu Auto Express, powiedział: “To kolejny, niezwykle udany rok dla Škody, co widać w plebiscycie Driver Power. Jak pokazują jego wyniki, samochody tej marki od 3 lat z rzędu są niedoścignione.”

Komentując kolejne doskonałe dla Škody wyniki plebiscytu, Robert Hazelwood, Brand Director ze Škoda UK, powiedział: “Otrzymanie po raz trzeci z rzędu tytułu “Najlepszego Producenta” jest fantastycznym osiągnięciem dla Škody. Każda nagroda zawsze napawa nas ogromną radością, jednak te wyróżnienia, które mają związek z satysfakcją klientów, są dla nas szczególnie ważne. Oprócz dobrej relacji ceny do wartości, najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych, właśnie dbałość o satysfakcję klienta jest jedną z naszych kluczowych strategii.”

Plebiscyt Driver Power, organizowany przez magazyn Auto Express w tym roku został przeprowadzony po raz 10. Wyniki, jakie w minionej dekadzie osiągała Škoda w tym plebiscycie, idealnie odzwierciedlają rozwój marki. W 2002 roku, w pierwszej edycji plebiscytu, Škoda zajęła czwarte miejsce w kategorii producentów, a w kategorii samochodów, jedynemu modelowi czeskiego producenta – Octavii – przypadło w udziale miejsce dziewiąte.

Czytaj dalej...

ŠKODA oficjalnym dostawcą floty na Mistrzostwa Świata w hokeju

17.04.2011

40 samochodów marki ŠKODA stworzy oficjalną flotę tegorocznych Mistrzostw Świata w Hokeju na Lodzie, które rozegrane zostaną już pod koniec kwietnia na Słowacji. Modelami, które dostarczy ŠKODA, będzie Yeti i Superb.

ŠKODA zapewni środki transportu podczas Mistrzostw Świata w hokeju już po raz dwudziesty. Ponadto, marka jest głównym sponsorem tej największej hokejowej imprezy na świecie nieprzerwanie od 1993 roku.

"Co roku, potyczki pomiędzy najlepszymi na świecie drużynami narodowymi w hokeju na lodzie, ekscytują wielu fanów z całego świata. Jesteśmy niezmiernie zadowoleni z faktu, że również w tym roku możemy dostarcz", powiedział Jürgen Stackmann, członek zarządu marki ŠKODA odpowiedzialny za sprzedaż i marketing. "Od dwóch dekad hokej na lodzie jest jednym z głównych filarów naszej strategii sponsorskiej. Udział w tym sporcie wyraźnie wzmocnił wizerunek i rozpoznawalność naszej marki na rynkach międzynarodowych.

Co więcej, 56 meczów, jakie rozegrane zostaną w Bratysławie i Koszycach to doskonała okazja do tego, by zaprezentować nasz nowy corporate design międzynarodowej publiczności."

Oficjalna flota na Mistrzostwach Świata w Hokeju na Lodzie składać się będzie z trzydziestu trzech modeli Yeti w kolorze srebrnym oraz siedmiu Superbów Combi w kolorze srebrnym i białym. Wszystkie z nich będą oznaczone oficjalnym logo Mistrzostw Świata. Łącznie samochody pokonają około 250 000 kilometrów, jako środek transportu dla VIP-ów, sportowców i organizatorów mistrzostw.

Czytaj dalej...

KIA LOTOS RACE – najszybsze wydarzenie roku!

16.04.2011

Już za kilka dni ruszy pierwszy w Polsce ogólnopolski konkurs, mający na celu wyszukanie młodych talentów kierownicy. KIA LOTOS RACE 2011 da szansę tysiącom pasjonatów sportów motorowych, na znalezienie swojej drogi do kariery za kierownicą wyścigowego samochodu.

Pod okiem profesjonalistów, z Tomaszem Kucharem na czele firma Kia Motors Polska wyszkoli najlepszych, a następnie wybierze zwycięzcę, który otrzyma kluczyki do Kia Picanto przygotowanego do startów w markowym Pucharze Kia w roku 2012.

Kia Motors Polska (KMP) dobrze już dała poznać się jako firma stawiająca przed sobą śmiałe cele które z determinacją i powodzeniem następnie realizuje. Takim pomysłem było m.in. promowanie się za pośrednictwem sportu samochodowego i zorganizowanie dwóch wyścigowych pucharów, które na przestrzeni pięciu lat, w sposób spektakularny odniosły sukces.
W ubiegłym roku, podczas ostatniego sezonu markowych zmagań uczestników Kia Lotos Cup na krajowych i europejskich torach, organizator zapowiedział, że już w 2012 r. ponownie wystartuje puchar Kia. Młodzi kierowcy znów będą mogli wejść w świat wyścigów, tym razem zasiadając za kierownicami najnowszych Picanto. Ale obecny rok absolutnie nie mógł pozostać nienaznaczony obecnością KMP w popularyzacji sportu motorowego, bezpieczeństwa w ruchu drogowym i stwarzaniu szans młodym, ambitnym ludziom, chcącym rozpocząć swoją wyścigową przygodę.

KIA LOTOS RACE 2011 to unikatowy i bezprecedensowy projekt w naszym kraju, mający na celu znalezienie wśród amatorów młodych talentów kierownicy oraz danie najlepszemu z nich możliwość startu w pucharze Kia Picanto 2012.
Jedynymi warunkami uczestnictwa w tym autorskim projekcie jest wiek od 16 do 25 lat i chęć zmierzenia swych sił w konfrontacji z najlepszymi za kierownicami nowych Kia Picanto. Aby jednak sięgnąć po wymarzoną nagrodę, trzeba wygrać swój pierwszy w karierze i być może najtrudniejszy wyścig – KIA LOTOS RACE 2011.
Ta rywalizacja o tytuł najlepszego rozpoczyna się na stronach internetowych, gdzie chętni do uczestnictwa w projekcie rejestrują się pod adresem www.kialotosrace.pl i sprawdzają swoje podstawowe umiejętności oraz wiedzę na temat sportów motorowych. Przygotowano dla nich zadania językowe związane ze światem wyścigów, pytania dotyczące wiedzy teoretycznej i praktycznej oraz testy. Następnie przychodzi czas na zajęcia praktyczne za kierownicami gokartów.

Karting od lat jest doskonałą szkołą i niezwykle istotnym stopniem w karierze wielu mistrzów kierownicy. Jeśli więc nasz adept okaże się szybki prowadząc gokart na którymś z 21 wyselekcjonowanych torów w kraju, ma szansę awansować do jednego z sześciu kartingowych finałów w których łącznie wystartuje ponad 200 zawodników. Będzie musiał zmierzyć się już w bezpośredniej konfrontacji ze swoimi rywalami, uczestnicząc w profesjonalnie przygotowanym wyścigu kartingowym. Zdobywcy podium z każdego z regionalnych finałów wejdą do elitarnego grona uczestników wyścigowej szkoły KIA LOTOS RACE 2011.
Tam trafią w ręce szkoleniowców zorganizowanych pod okiem Tomasza Kuchara, którzy zajmą się ich edukacją związaną przede wszystkim z samochodowymi wyścigami, ale nie wyłącznie.
Areną ich poczynań będzie ośrodek szkoleniowy Rallyland, pozwalający na przygotowanie wszechstronnego programu edukacyjno-konkursowego. Finaliści będą więc mogli poznać teorię i praktykę wyścigów samochodowych, ale także sprawdzić swoją kondycję fizyczną, wziąć udział w szkoleniach medialnych, psychologicznych i dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Po przejściu procesu szkoleniowego, najlepszego z nich wyłoni z grona uczestników jury, a ten zostanie szczęśliwym posiadaczem nowej Kia Picanto w pełni przygotowanej do startu w przyszłorocznym pucharze marki.

Kia Motors Polska po raz kolejny otwiera więc drzwi do świata wyścigów młodym pasjonatom, pragnącym rozpocząć swoją profesjonalną karierę. Strategicznym partnerem Kia w tym projekcie jest firma LOTOS Oil, a swoje partnerstwo potwierdziły również Santander Consumer Bank i PZU, które od wielu lat szczególnie dba o bezpieczeństwo na polskich drogach. Gokarty dla uczestników regionalnych finałów dostarczy Caroli Kart. Cały projekt wspiera Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji.

Wojciech Szyszko – dyrektor zarządzający Kia Motors Polska:
„KIA LOTOS RACE to z jednej strony pionierski projekt, z drugiej pełna kontynuacja naszej działalności w świecie sportów motorowych. Wciąż chcemy robić coś pożytecznego, przede wszystkim dla młodzieży marzącej o karierze w samochodowych wyścigach. To oczywiście jest też nasza forma promocji, ale cieszę się, że możemy to robić poprzez bezpieczeństwo w ruchu drogowym, popularyzację sportów motorowych oraz krzewienie kultury i ducha sportowej rywalizacji.
KIA LOTOS RACE jest pomostem łączącym nasze markowe puchary, bo w przyszłym sezonie ponownie startujemy z wyścigami nowych Kia Picanto. Teraz postanowiliśmy sięgnąć również do środowisk kartingowych, bo to sport naturalnie związany z karierą w sporcie samochodowym. Chcemy tą drogą znaleźć młodych ludzi widzących swoją przyszłość za kierownicą wyczynowego samochodu. Jeśli umożliwimy to choćby garstce z nich, to będziemy bardzo zadowoleni.
Jeszcze nie podjęliśmy decyzji jakie będą losy naszego konkursu w przyszłych latach, jeśli jednak spotka się on z życzliwym przyjęciem i zainteresowaniem, to nie wykluczamy powtórzenia go w następnych sezonach”.

Jacek Neska – prezes zarządu spółki LOTOS OIL SA.:
„Do odważnych świat należy, a my nie boimy się podejmowania działań niekonwencjonalnych. Nie ustajemy w poszukiwaniu nowych możliwości rozwoju. A skoro tak, to pomysł, aby dać szansę tym, którzy chcą stawiać pierwsze kroki w sportach samochodowych wydał nam się nader ekscytujący. Z Kią mamy dobre doświadczenia, będące efektem wspólnej organizacji Kia LOTOS Cup. Przez te kilka lat razem udało nam się zrobić wiele dobrych rzeczy, dając szansę i sposobność sprawdzenie swoich umiejętności adeptom sportów motorowych. W tym czasie samochody KIA podbiły polski rynek, a oleje LOTOS potwierdziły swoją wysoką jakość w ekstremalnych warunkach sportów motorowych - podkreśla Jacek Neska, prezes zarządu spółki LOTOS OIL SA. – Przyszedł czas na nowe rozdanie. W KIA LOTOS RACE rzucimy wspólnie wyzwanie tym, którzy dziś wygrywają, zdobywają i święcą tryumfy. Przyszedł czas na szukanie następców, przyszedł czas na nowych Mistrzów” - zapewnia Prezes Neska.

Tomasz Kuchar – kierowca rajdowy, dyrektor sportowy KIA LOTOS RACE:
„Jestem wręcz „wniebowzięty” móc uczestniczyć w projekcie KIA LOTOS RACE 2011!
Motorsport, niezależnie czy to rajdy, czy też wyścigi, jest jednym z najbardziej emocjonujących sportów na naszej planecie, a jedność człowieka i maszyny popychanych do granic swoich możliwości zawsze były i będą wszystkich ekscytowały. Ten elitarny sport jest jednak bardzo kosztowny i młodym adeptom jest bardzo trudno zrobić pierwszy krok. Na pewno na całym świecie jest ogromna ilość niesamowicie utalentowanych młodych ludzi, którzy nigdy, gdyby nie takie projekty jak KIA LOTOS RACE 2011, nie dostaliby swojej szansy.
Każdy z nas ma swoje marzenia, te większe, te mniejsze, czasami mniej lub bardziej realne. Piosenkarzem lub tancerzem zostać może każdy, profesjonalnym kierowcą także - ale dopiero od dziś – dzięki właśnie temu przedsięwzięciu!
Jeszcze bardziej miło mi, że szkolenia finalistów odbędą się w ośrodku Rallyland, gdzie na ponad 200 hektarach można w sposób bardzo kontrolowany, bezpieczny, pod okiem profesjonalnych instruktorów, dochodzić do swoich limitów, a nawet je przekraczać bez żadnych konsekwencji zdrowotno-blacharskich”.

Czytaj dalej...

Wszystkie modele GreenLine II generacji są już dostępne

15.04.2011

Do gamy proekologicznych modeli marki Skoda w wersji GreenLine II generacji, Fabii i Roomstera, dołączają nowe ekologiczne samochody:  Octavia, Yeti i Superb. Pełne portfolio modeli Skody jest już dostępne w sprzedaży.


Modele GreenLine II generacji różnią się od tych wprowadzonych na rynek we wrześniu 2008 roku rozwiązaniami, które powodują, że spalanie i emisja C02 jest jeszcze niższa. Zastosowano w nich m. in. system Start&Stop, który automatycznie wstrzymuje pracę silnika, gdy nie jest ona konieczna (np. podczas zatrzymania samochodu na czerwonym świetle). Kolejnym rozwiązaniem jest system rekuperacji, który umożliwia odzyskiwanie energii w samochodzie poprzez przekształcenie energii kinetycznej w elektryczną, możliwą do ponownego wykorzystania.

Wszystkie nowe modele (Octavia, Yeti i Superb) są wyposażone w jednostkę 1.6 TDI CR DPF 105 KM.

Octavia GreenLine II generacji jest dostępna jako limuzyna (w jednej wersji wyposażenia) lub kombi (w trzech wersjach: Classic, Ambiente i Elegance). Można ją nabyć już od 79 900 zł.

Model Yeti GreenLine występuje również w 3 wersjach wyposażenia: Active, Ambition i Experience i można go kupić już od 79 800 zł.

Natomiast pochodzący z ekologicznej linii Superb, dostępny w wersjach: Comfort, Ambition i Elegance (zarówno dla wersji nadwoziowej sedan jak i combi), jest dostępny już od 88 500 zł.

Od II połowy 2010 roku są dostępne na rynku Fabia GreenLine II oraz Roomster GreenLine II. Można je kupić już za 55 700 zł (Fabia) i 66 700 zł (Roomster).

Czytaj dalej...

Nowa aplikacja na iPhone’a od carpooling.pl

12.04.2011

Dzięki nowej bezpłatnej aplikacji od carpooling.pl osoby podróżujące w tym samym kierunku mogą umówić się na wspólny przejazd, oszczędzając w ten sposób pieniądze i chroniąc środowisko. Korzystając z iPhone’a lub iPoda Touch pasażerowie w prosty sposób przeszukają bazę wolnych miejsc w samochodach, a kierowcy spontanicznie zaoferują transport.

Połączenie funkcjonalności iPhone’a z przejrzystością serwisu carpooling.pl sprawia, iż nowy produkt jest prosty i przyjazny w obsłudze. Największą zaletą jest jednak dostęp do bazy zawierającej ponad 400 000 przejazdów po Polsce i Europie. Po znalezieniu odpowiedniej oferty transportu pasażer może natychmiast skontaktować się z kierowcą, dzwoniąc na podany numer lub wysyłając SMS czy wiadomość e-mail. Użytkownicy zarejestrowani w serwisie carpooling.pl mogą ponadto z poziomu aplikacji dodawać i edytować własne przejazdy.

Wykorzystująca usługi geolokalizacyjne aplikacja na iPhone’a to kolejny produkt umożliwiający przeszukiwanie największej europejskiej bazy przejazdów. Od kilku miesięcy działa wersja light na telefony komórkowe, a także aplikacja na Facebooku. W najbliższym czasie operator carpooling.pl planuje dalszy rozwój produktów opartych na technologiach mobilnych, w tym przygotowanie aplikacji dla telefonów z systemem Android.

Nową aplikację można pobrać bezpłatnie ze sklepu App Store, wyszukując ją w kategorii „Podróże” (Travel) lub klikając w ten link: http://itunes.apple.com/pl/app/carpooling-pl/id416990778?mt=8

O carpooling.pl:

carpooling.pl to polska wersja największej internetowej platformy, dzięki której kierowcy i pasażerowie umawiają się na wspólne przejazdy po Polsce i Europie. W chwili obecnej w bazie serwisu zarejestrowanych jest już ponad 1,5 mln użytkowników, którzy generują regularnie ponad 400 000 ofert przejazdów i zapytań o wolne miejsca. Oprócz polskojęzycznej wersji platformy dostępne są także lokalne odsłony dla Niemiec, Austrii, Szwajcarii, Francji, Wielkiej Brytanii, Włoch, Hiszpanii i Grecji.

Czytaj dalej...

Škoda Motorsport gotowa na kolejny sukces w Rajdzie Wysp Kanaryjskich

07.04.2011

Obie drużyny fabryczne Škody Motorsport pojawią się na drugiej eliminacji IRC, która zostanie rozegrana w dniach 14-16 kwietnia, na Wyspach Kanaryjskich. W ubiegłorocznym Rajdzie Wysp Kanaryjskich Škoda zajęła trzy pierwsze miejsca.

Zarówno Juho Hänninen, jak i Jan Kopecký, kierowcy fabryczni Škoda Motorsport, są bardzo zmotywowani. Kopecký powiedział: “Nie mogę się doczekać tego rajdu, to właśnie na Wyspach Kanaryjskich świętowaliśmy zwycięstwo w ubiegłym roku. Wiem, że rywalizacja w tym roku będzie jeszcze bardziej zacięta, ale nasze ambicje sięgają bardzo wysoko. Na pewno pojawi się mnóstwo znakomitych kierowców, ale to właśnie dzięki nim ten rajd i całe mistrzostwa IRC są tak ekscytujące”.

Juho Hänninen, obecnie „panujący” mistrz IRC oraz zdobywca drugiego miejsca podczas ubiegłorocznego Rajdu Wysp Kanaryjskich, dodał: “Moja ubiegłoroczna pozycja to był fantastyczny wynik. Na pewno od tamtego czasu zrobiłem duży postęp, jeśli chodzi o jazdę po asfalcie. Czuję się coraz pewniej na tej nawierzchni, i choć w tym roku głównie będę koncentrował się na S-WRC, Rajd Wysp Kanaryjskich jest dla mnie miłym dodatkiem i doskonałą okazją do tego, by doskonalić swoje umiejętności.”

Podczas Rajdu Wysp Kanaryjskich fani zobaczą również dwie Fabie Super 2000. Poprowadzą je drużyny importerów: Andreas Mikkelsen/Ola Floene (Škoda UK Motorsport) i Freddy Loix/Frédéric Miclotte (BFO Škoda).

Rajd składać się będzie z 12 etapów (190 kilometrów). Odnowiona, asfaltowa trasa powiedzie przez pagórkowaty teren, co będzie doskonałą okazją do sprawdzenia umiejętności technicznych kierowców.

Czytaj dalej...

Škoda Motorsport w Międzynarodowych Rajdowych Mistrzostwach Czech

01.04.2011

Škoda Motorsport (drużyna fabryczna) zamierza wziąć udział w kilku eliminacjach wchodzących w skład tegorocznych Międzynarodowych Rajdowych Mistrzostw Czech. Drużynę reprezentować będzie jedna z fabrycznych załóg, Jan Kopecký i Petr Starý.

Duet będzie można zobaczyć już podczas Wallachia Rally (impreza otwierająca Międzynarodowe Mistrzostwa Czech), który rozegrany zostanie w ostatni weekend marca. Startując fabryczną Fabią Super 2000 w specjalnej stylistyce retro, Škoda uczci swe historyczne osiągnięcia podczas Rajdu Monte Carlo oraz swą 110-letnią obecność w motorsporcie.

Jan Kopecký ma ogromne doświadczenie w rywalizacji w Międzynarodowych Mistrzostwach Czech: w 2004 roku, prowadząc Fabię WRC zdobył tytuł Mistrza. Oprócz tego, wziął udział w licznych rajdach rozgrywanych w Czechach. Jednak w ostatnich latach, ze względu na to, że skoncentrował się na IRC, a także na włoskich mistrzostwach C.I.R., częstotliwość jego występów w Czechach zmalała. Jan Kopecký, jako członek drużyny Škoda Motorsport dwa minione lata z rzędu zajmował drugie miejsce w IRC, eliminacje tej serii pozostaną więc głównymi punktami w jego kalendarzu imprez na 2011 rok.

Design samochodu, jaki Kopecky poprowadzi podczas Wallachia Rally, nawiązuje do legendarnej Škody 130 RS, jednego z najbardziej udanych modeli rywalizujących w kategorii "Poniżej 1300 cm³". To samochód, dzięki któremu Škoda osiągnęła bardzo wiele, łącznie ze zwycięstwem i zajęciem drugiego miejsca w Rajdzie Monte Carlo rozegranym w 1977 roku.

Czytaj dalej...

ARCHIWUM WIADOMOŚCI