Nowy Hyundai ix35 – zobacz co się zmieniło

8.03.2013

Nowy Hyundai ix35
Po trzech latach od premiery, Hyundai zaprezentował pierwsze informacje i zdjęcia nowego modelu ix35. Nowy model przeszedł delikatny lifting. Zmodernizowano przeniesienie napędu i wprowadzono automatyczną skrzynię biegów w silniku Diesla.

Nowy Hyundai został wyposażony w silnik benzynowy GDI o pojemności 2,0 litrów z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka zapewnia większą moc i wydajność niż 2-litrowy silnik "Theta-II" stosowany w starszym modelu ix35. W silniku Diesla 'R' zastosowano zieloną technologię - niskociśnieniowy system recyrkulacji spalin (LP-EGR).

Nowy Hyundai ix35


ix35 został również wyposażony w system FLEX STEER, pozwalający zmieniać siłę wspomagania kierownicy w zależności od preferowanego stylu jazdy.

Biksenonowe reflektory oraz wyświetlacz TFT zapewniają kierowcy lepszą widoczność i komfort jazdy w nocy. We wnętrzu samochodu zastosowano lepszej jakości materiały oraz zmodyfikowano elementy wykończenia.

„Nowy ix35 to dla nas bardzo ważny model. Samochód od razu zdobył dużą popularność w całej Europie, dlatego wprowadzenie kolejnych zmian i ulepszeń, jest dla nas naturalnym działaniem, w celu podtrzymania zainteresowania. Zmiany w stylistyce, dynamice jazdy oraz technologii jeszcze bardziej podkreślają dynamiczny charakter samochodu” - powiedział Allan Rushforth, wiceprezes i dyrektor operacyjny Hyundai Motor Europe.
Nowy Hyundai ix35

ix35 jest najlepiej sprzedającym się modelem w historii firmy, a jego popularność nie maleje. W 2012 roku sprzedano 87 tysięcy samochodów. Był to pierwszy model, w którym zastosowano nowy język projektowania marki Hyundai określany, jako Fluidic Sculpture (opływowa rzeźba). Obecny ix35 kontynuuje ten kierunek, zachowując także wyjątkowo charakterystyczny element stylizacji - sześciokątny grill.

Nowy Kia XCeed został zaprojektowany w Centrum Technologicznym Hyundai w Rüsselsheim w Niemczech, a jego produkcja rozpocznie się 1 sierpnia w fabryce w Nosovicach (Czechy).

W polskich salonach dealerskich nowy Hyundai ix35 powinien pojawić się we wrześniu, czyli zaraz po wakacjach.

Czytaj dalej...

Nowa Dacia Logan MCV

7.03.2013


Nowa Dacia Logan MCV
Podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie Dacia zaprezentowała Nowego Logana MCV. Pojemne kombi Dacii uzupełniło generację najnowszych modeli rumuńskiego producenta.

Kombi Logan MCV, wprowadzone w 2006 roku, sprzedało się w ilości niemal 340 tys. sztuk w około 40 krajach. Dacia, umocniona tym sukcesem, po odnowieniu trzech innych modeli: Logana, Sandero i Sandero Stepway, uzupełnia swoją ofertę o Nowego Logana MCV.

Nowy Logan MCV zwraca uwagę nowoczesną, stylistyką zewnętrzną i atrakcyjnym designem wnętrza. Jest praktyczny i funkcjonalny, a dzięki swoim wymiarom zapewnia dużą ilość miejsca dla pięciu pasażerów oraz bagażnik o pojemności 573 litrów.
Nowa Dacia Logan MCV

Już w podstawowym poziomie wyposażenia zapewnia komfort, bezpieczeństwo i praktyczne rozwiązania dzięki ESC, wspomaganiu układu kierowniczego, bocznym poduszkom powietrznym i tylnej kanapie składanej z oparciem dzielonym w układzie 1/3-2/3.

Jako opcja będzie oferowany ogranicznik-regulator prędkości, system wspomagania parkowania tyłem i tryb ECO.

Kompletny system multimedialny MEDIA NAV z ekranem dotykowym o przekątnej 7 cali oraz menu umożliwiającym łatwy dostęp do różnych funkcji, obejmujących telefoniczny zestaw głośnomówiący Bluetooth® i system nawigacji z funkcją wyświetlania 2D i 3D (Birdview). Przenośne urządzenia audio można podłączyć do gniazda USB lub jack, umieszczonych w panelu radia. Całość uzupełnia pilot do sterowania przy kierownicy.

Do wyboru będą dwa silniki. Nowy trzycylindrowy doładowany silnik 1,2 l TCe o mocy 90 KM i silnik wysokoprężny 1,5 l DCi o mocy 90 KM.
Nowa Dacia Logan MCV

We wnętrzu widać wyższą jakość wykończenia i spójność stylistyczną z wyglądem zewnętrznym. Szczególną uwagę poświęcono zapewnieniu odpowiedniej ilości miejsca we wnętrzu Nowego Logana MCV. Miejsce kierowcy zapewnia wygodną pozycję ciała dzięki regulacji wysokości fotela kierowcy i kierownicy. Wnętrze zostało starannie zaprojektowane i wyposażone w praktyczne i łatwo dostępne schowki, takie jak kieszenie w przednich i tylnych drzwiach, kieszenie w oparciach przednich foteli czy schowek w górnej części deski rozdzielczej o łącznej pojemności 16 litrów.

Zamówienia na Nową Dacię Logan MCV będzie można składać w Polsce od końca kwietnia 2013 r.

Czytaj dalej...

Koncepyjna Kia provo na genewskim salonie samochodowym 2013

4.03.2013

Kia provo
Na zbliżającym się salonie salonie samochodowym w Genewie zostanie zaprezentowany koncepcyjny model crossovera segmentu B. Kia provo łączy w sobie nowoczesne technologie z dynamicznym  designem.
Kia Stinger wyposażona jest w 1,6-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 204 KM współpracujący z silnikiem elektrycznym o mocy 45 KM. Tego rodzaju rozwiązanie napędu hybrydowego może wskazywać na kierunki rozwoju jakie przyjęte będą przez markę Kia dla przyszłych konstrukcji.
Kia provo

Kompaktowa Kia provo ma 3,88 m długości, 1,77 m szerokości oraz 1.35 m wysokości. Ukryty za taflą szklaną najnowszy wariant „tygrysiego nosa” Kia łączy się płynnie ze „schreyerowskimi” reflektorami skomponowanymi z 850 programowalnych diod LED, które służyć mogą jako światła do jazdy dziennej lub drogowe – albo jako oświetlenie czysto fantazyjne, dodające uroku koncepcji provo.

Samochód koncepcyjny osadzono na ‘frezowanych’ kołach z lekkiego stopu 225/40 R19, mocowanych pojedynczymi nakrętkami. Wynoszący 2,53 m rozstaw osi jest zapowiedzią doskonałej charakterystyki jezdnej.
Kia provo

Pierwsze, co rzuca się w oczy po otwarciu elektronicznych, bezkluczykowych drzwi, to wysokie progi z modelowanym stopniem ułatwiającym wsiadanie i wysiadanie z samochodu. Same drzwi mają strukturę trójwarstwową (metalowe poszycie, karbon i neopren) i wewnętrzne klamki wykonane z litego aluminium.

Deskę rozdzielczą tworzy pojedynczy panel z włókna węglowego, którego dolna krawędź przebiega stosunkowo wysoko, otwierając widok na aluminiowe pedały i oparcie dla lewej stopy kierowcy.
Kia provo

W panelu wskaźników znajdują się dwa „zegarowe” wyświetlacze cyfrowe oraz mniejszy wyświetlacz środkowy, który pozwala programować odczyt różnych danych i funkcji. Tunel centralny mieści dwa „gniazda” sterujące – selektor 7-stopniowej skrzyni DCT wraz z przyciskiem Start/Stop silnika oraz interfejs systemu Multi-Media Control.

Obok wyboru ekranów wyświetlacza, system Multi-Media Control umożliwia także sterowanie funkcjami infotainment. W trybie ‘normal’ kierowca widzi prędkościomierz, obrotomierz oraz wskazania nawigacji satelitarnej. Tryb ‘cruise’ eksponuje wielkoskalową mapę drogową oraz instrukcje nawigacji oraz prędkościomierz. W trybie ‘track’ widoczny jest tylko obrotomierz, mapa toru wyścigowego oraz pomiar czasów okrążeń. Jest również tryb rozrywkowy ‘entertainment’ m.in. z wizualizacją odtwarzanej muzyki oraz innymi tego typu informacjami.
Kia provo

Pod centralnym panelem wskaźników umieszczono rząd wyłączników przechyłowych wykonanych z aluminium, w tym także anodyzowany, czerwono-pomarańczowy wyłącznik świateł awaryjnych.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów, konstrukcja foteli przednich to rodzaj jednolitego panelu pokrytego konturowaną skórą pomiędzy progami drzwi. Aby ułatwić zajmowanie tylnych siedzeń oparcia foteli można obracać do wewnątrz kabiny – zamiast tradycyjnie odchylać je wprzód.

„Skrzynia DCT pozwoliła nam zrezygnować z podłogowego drążka zmiany biegów na korzyść łopatek przy kierownicy i lepiej wykorzystać miejsce w konsoli środkowej, porządkując niejako wnętrze pojazdu. A ponieważ fotele mocowane są na stałe, zastosowaliśmy elektryczną regulację położenia pedałów oraz kolumny kierownicy, dostosowując je idealnie do komfortu kierowcy i upraszczając wystrój wnętrza.” – mówi Gregory Guillaume.

Kia provo powstała dla czystej przyjemności tworzenia. Każda krzywizna, krawędź czy linia karoserii provo służy jednemu: oczarować swego właściciela – czy właścicielkę i wywołać uśmiech na jego – jej – twarzy. Ma to być autko pogodne i wesołe, zwiastujące frajdę z jazdy po prostu przed siebie, lecz także w mieście czy na torze wyścigowym.

Czytaj dalej...

Sponsoring UEFA EURO 2012™ wybrany w Polsce projektem marketingowym roku

2.03.2013


11. Edycja plebiscytu Auto Lider
Dobiegła końca 11. Edycja plebiscytu Auto Lider, organizowanego przez redakcje tygodnika „Motor” i miesięcznika „Auto Moto”.



Na łamach obu czasopism i na stronie internetowej www.autolider-plebiscyt.pl prezentowane były najciekawsze modele, innowacje techniczne oraz projekty marketingowe branży motoryzacyjnej roku 2012. Tylko od głosów czytelników zależało, które produkty wygrają w poszczególnych kategoriach. Łącznie oddanych zostało ponad 100.000 głosów.



Grzegorz LeśniczekW kategorii Projekt Marketingowy najwięcej głosów zdobył zrealizowany przez KMP sponsoring UEFA EURO 2012™. Ponadto tytuł auta nr 2. w kategorii Mały SUV i crossover czytelnicy przyznali modelowi Kia Sorento (zwyciężyła w tym roku Kia Sportage choć warto przypomnieć, iż Sportage wygrał tą kategorię zarówno w roku 2011 jak i 2010).

Wyniki ogłoszone zostały podczas uroczystej Gali Auto Lider 2012, która odbyła się w hotelu Sheraton 21 lutego. Nagrodę za Najlepszy Projekt Marketingowy odebrał Grzegorz Leśniczek, marketing manager KMP.

Czytaj dalej...

Hyundai i30 w wersji 3-drzwiowej – znamy polski cennik

1.03.2013

Hyundai i30 w wersji 3-drzwiowej
Hyundai wprowadził do sprzedaży 3-drzwiową wersję modelu i30. Dzięki temu dostępna jest już pełna gama wersji nadwozia tego modelu. Hyundai i30 w nowej wersji, wyróżnia się bardziej dynamiczną stylistyką i atrakcyjnym wyposażeniem w tej kategorii cenowej.

Według prognoz rynkowych, w latach 2013-2015 w Europie nastąpi stabilizacja segmentu samochodów segmentu C. Według ekspertów ich roczna sprzedaż utrzyma się na poziomie 2-2,5 mln sztuk. Hyundai stale obserwuje rynek, dlatego odpowiadając na rosnące wymagania kierowców zdecydował się poszerzyć swoją ofertę w tej klasie.

„Dzięki wprowadzeniu do sprzedaży modelu i30 w wersji 3-drzwiowej uzupełniliśmy naszą ofertę samochodów segmentu C. Ma on taką samą pojemność i zapewnia podobny komfort jazdy, jak standardowy i30, ale jest tańszy niż wersja 5-cio drzwiowa. Dzięki temu również polscy kierowcy mają możliwość wybrania najlepszej dla siebie wersji samochodu” - powiedział Marcin Okrój, Dyrektor Zarządzający Kia Motor Poland https://forum.kia-motors.pl/de/index.php

Nowy model różni się od standardowego i30 bardziej dynamiczną stylistyką - taki wygląd podkreślają boczne przetłoczenia, oraz horyzontalnie umieszczone światła przeciwmgielne.

Wśród elementów bogatego wyposażenia samochodu, jakie mogą znaleźć się w i30 warto zwrócić uwagę na podgrzewaną kierownicę - idealne rozwiązanie na polskie warunki pogodowe, czy wygodny system uruchamiania samochodu w mieście: start-stop. Zamontowane w samochodzie światła do jazdy dziennej LED poprawiają widoczność i pozwalają ograniczyć zużycie paliwa. Nowy model jest dostępny w wersji z 15 calowymi kołami stalowymi lub 16-calowymi aluminiowymi felgami, a Klienci mają do wyboru 6 zróżnicowanych pod względem ich oczekiwań pakietów wyposażenia.
Hyundai i30 w wersji 3-drzwiowej - cennik

Samochód, tak jak wszystkie nowe modele Hyundai jest objęty programem 5-letnej potrójnej gwarancji, który obejmuje: 5 lat pełnej gwarancji bez limitu kilometrów, 5 lat assistance oraz 5 lat kontroli technicznej.
Nowy 3-drzwiowy Hyundai i30 jest dostępny z sześcioma rodzajami silników. Klienci mają do wyboru silniki benzynowe 1,4 MPI o mocy 100 KM, 1,6 MPI o mocy 120 KM, 1,6 GDI o mocy 135 KM i Diesla 1,4 CRDi o mocy 90 KM, 1,6 CRDi o mocy 110 KM i 1,6 CRDi o mocy 128 KM.

W zależności od rodzaju silnika i pakietu wyposażenia cena samochodu wynosi od 49 900 zł do 86 400 zł. Nowy Hyundai i30 jest już dostępny w salonach marki Hyundai.

Czytaj dalej...