Przedstawiciel AGIP w Polsce – BP Techem SA – otworzył sklep internetowy.

28.06.2010

Firma BP Techem uruchomiła sklep internetowy z szeroką ofertą olejów Agip. Wydarzeniu towarzyszy konkurs, w którym można wygrać sportowy samochód lub motocykl firmy BMW na weekend.

Sklep z olejami firmy Agip rozpoczął swoją działalność 24 czerwca br. Można w nim kupić szeroką gamę produktów do niemal każdego rodzaju pojazdu samochodów osobowych, motocykli, skuterów, quadów. Internauci mają także możliwość dobrania odpowiedniego oleju za pomocą specjalnie zaprojektowanej do tego celu wyszukiwarki.

– Otwierając sklep internetowy, chcemy umożliwić naszym klientom łatwy dostęp do produktów prestiżowej marki jaką jest Agip. Internauta, kupując olej w naszym sklepie ma pewność, że nabywa olej najwyższej jakości. Oleje Agip to produkty rozpoznawalne na całym świecie, które łączą najnowszą technologię ochrony silnika z jego zwiększoną wydajnością. Radzą sobie one nawet w najtrudniejszych warunkach – także tam gdzie inne oleje zawodzą. Chcemy, aby mogli się o tym przekonać również nasi polscy kierowcy - mówi Rafał Szyszkowski, szef departamentu Agip.

Osoby, które w dniach od 24 czerwca 2010 do 31 sierpnia 2010 zakupią dowolny produkt Agip w sklepie internetowym www.sklepzolejami.pl, otrzymają upominek w postaci smyczy, długopisu bądź koszulki z logo. Właściciele skuterów oraz motocykli mogą liczyć również na gratisowy komplet naklejek. Dodatkowo, wszystkie dokonujące zakupu osoby mają okazję wziąć udział w konkursie, w którym główną nagrodą jest „Weekend z BMW”. Wystarczy wymyśleć hasło zachęcające do zakupu produktów Agip. Pomysłodawcy 10 najlepszych haseł otrzymają w prezencie sportowy kabriolet lub motocykl marki BMW do przetestowania w trakcie weekendu.
Rozstrzygnięcie konkursu nastąpi na początku września.

Czytaj dalej...

Mazda Kazamai – polska premiera

27.06.2010

Prezentacja modelu koncepcyjnego podczas gali finałowej konkursu
Zoom-Zoom Mazda Design w Warszawie.

Mazda Kazamai, model zaprezentowany do tej pory tylko raz - w 2008 r. podczas salonu samochodowego w Moskwie, uświetnił galę finałową konkursu Mazdy. Uroczystego odsłonięcia samochodu dokonał Peter Birtwhistle – główny projektant Mazdy w Europie.

Mazda Kazamai:

· Model koncepcyjny zaprojektowany zgodnie z koncepcją Zoom-Zoom
· Koncepcja crossovera zaprojektowanego według założeń NAGARE

Koncepcja Mazdy „zrównoważonego Zoom-Zoom”, koncentruje się na produkcji samochodów łączących emocjonujący sposób prowadzenia, stanowiący znak rozpoznawczy Mazdy, z najnowszymi technologiami z dziedziny ochrony środowiska i bezpieczeństwa.

„Zoom-Zoom” oraz koncepcja projektowa Mazdy „Nagare” znalazły swoje odbicie w modelu Mazda Kazamai. Model ten prezentuje w jaki sposób Mazda może wprowadzić na rynek
w najbliższej przyszłości pojazd o wspaniałym wyglądzie oraz emocjonujący w prowadzeniu, o średnim zużyciu paliwa ograniczonym o nawet 30 procent i znacznie mniejszej emisji zanieczyszczeń od wytwarzanych dziś modeli. To Mazda w swoim najlepszym wydaniu
– nowoczesny, kompaktowy crossover, o parametrach ekologicznych rodem z przyszłości. Mazda Kazamai, zaprojektowana z myślą o segmencie SUV, to zapowiedź kierunku,
w którym zmierza marka w pracach nad przyszłym kompaktowym crossoverem.

Design – ewolucja linii projektowej Nagare
Nazwa Kazamai oznacza po japońsku „trąbę powietrzną” i została wybrana,
aby odzwierciedlać silny charakter tego stylowego i kompaktowego crossovera. Kazamai jest dynamiczny i atletyczny w wyglądzie, prezentując ewolucję linii projektowej „Nagare”.
W odróżnieniu od poprzednich modeli koncepcyjnych, stylizacja Mazdy Kazamai stanowi odbicie ruchu wywołanego działaniem potężnych czynników naturalnych, wyrażone emocjonalnie poprzez trójwymiarowe motywy rozciągające się na całym nadwoziu, łącząc
w sobie wyszukany design i funkcjonalność.

Mazda Kazamai stanowi wyjątkowe połączenie wymogów inżynieryjnych i estetyki projektu. Przy szerokości 1 930 mm i długości 4 520 mm, jest nieco szersza od obecnej wersji Mazdy3, oferując wewnątrz przestrzeń zapewniającą komfort i funkcjonalność właściwe SUVom. Jednocześnie, dzięki wysokości wynoszącej zaledwie 1 500 mm, płaskiej linii dachu
i krótkiemu zwisowi tylnemu, ma wygląd sportowego coupé, zapowiadający niesamowite emocje podczas prowadzenia. Nowatorski design nadwozia obejmuje wydatne błotniki, podkreślające siłę właściwą SUVom oraz kabinę rodem z aut sportowych. Klinowaty profil został zaprojektowany tak, aby przypominać obraz smuklej strzały przecinającej silny wiatr. W szczegółach, projekt nadwozia pomiędzy przednimi nadkolami a słupkami, ma wyrażać zwinność i dynamikę wiatru opływającego bok samochodu. Linie elementów bocznych stanowią wyraz szybkości wiatru, podkreślając dodatkowo dynamiczny i stylowy design nadwozia. Pokrywa silnika jest niższa na środku niż po bokach, co jeszcze mocniej uwypukla muskularne przednie błotniki, pod którymi mieszczą się 22-calowe obręcze kół.

Projekt obręczy jest kontynuacją motywu trąby powietrznej, poprzez delikatne skręcenie
i poszerzenie promieni w ich części zewnętrznej, nadające wyrazistego wrażenia ruchu. Pięciokątna kratka jest wbudowana w nadwozie, aby tworzyć z nim czysty i lekki motyw, pomagający wraz z opadającym przodem uzyskać doskonałe charakterystyki aerodynamiczne. Aerodynamikę poprawia również maksymalne zmniejszenie wlotów powietrza. Listwy podprogowe oraz kombinacja obudowy tylnych reflektorów również pomaga w opanowaniu strumienia powietrza i dalszym zmniejszeniu oporu.

Wnętrze – funkcjonalność SUVa i bezpieczeństwo prowadzenia
Mazda Kazamai to nie tylko czysty wyraz szybkości i mocy. Może również pomieścić czterech pasażerów, zapewniając im komfort i funkcjonalność właściwe kompaktowym SUVom. Mazda Kazamai została zaprojektowana po to, aby zapewnić maksimum kontaktu kierowcy z pojazdem i pomóc mu w czerpaniu radości z bezpiecznej i pozbawionej stresu jazdy, dzięki dobrze rozplanowanym i widocznym przełącznikom oraz wskaźnikom. To jeden z istotnych elementów filozofii Mazdy „Zoom-Zoom”.


Lekki i aerodynamiczny
Zmniejszenie masy i poprawa parametrów aerodynamicznych, to kluczowe obszary zapewniające większą przyjemność jazdy oraz lepsze parametry ekologiczne,
a w szczególności oszczędność paliwa. Mazda będzie w dalszym ciągu skupiać się na tych właśnie kluczowych czynnikach, aby osiągnąć cele założone w planie „zrównoważonego Zoom-Zoom”. Mimo atletycznego wyglądu zewnętrznego, doskonałe parametry
aerodynamiczne Mazdy Kazamai są zapewnione dzięki płaskiemu panelowi dachu, tylnemu spoilerowi oraz niskiej linii dachu. Celem było zapewnienie Kazamai aerodynamiki
o przynajmniej 10% lepszej od dowolnego innego modelu w tej klasie.

Kiedy Mazda wyznaczyła sobie cele ograniczenia masy samochodów, pociągnęły one
za sobą konieczność zastosowania projektowania wspomaganego komputerowo i objęły cztery główne obszary: bezpieczeństwo zderzeniowe, komfort prowadzenia, wibroakustykę oraz wytrzymałość. Jednocześnie zastosowano w praktyce lekkie materiały oraz nowe technologie przetwarzania i łączenia. Pokrywa silnika, podwozie i blok silnika są wykonane
z aluminium lub jego stopu. Projektanci dążyli do uzyskania masy o 100 kg mniejszej
od podobnych modeli poprzez zastosowanie tworzyw sztucznych w błotnikach oraz pokrywie silnika. Dzięki temu poprawia się również komfort prowadzenia, zmniejsza zużycie paliwa oraz emisja CO2.

Jednostka napędowa najnowszej generacji – 30-procentowa poprawa zużycia paliwa
Idealne rozwiązanie dla Mazdy Kazamai może stanowić najnowszy 2-litrowy silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem. Silnik ten zapewnia równowagę pomiędzy sportowym charakterem jazdy – szczególnie w tak kompaktowym modelu jak Kazamai
– z dobrymi parametrami ekologicznymi. Mazda Kazamai jest wyposażona w silnik
DISI* - nowa, 2-litrowa jednostka benzynowa Mazdy wykorzystuje technologię kontroli spalania oraz zmienne sterowanie zaworami, zapewniające wysoki moment obrotowy
w szerokim zakresie obrotów silnika, przez co doskonała reakcja silnika jest połączona
z wyjątkową oszczędnością paliwa. Niską emisję spalin zapewni również katalizator najnowszej generacji.

Silnik ten może być zestawiony z lekką, nowoczesną i kompaktową, automatyczną
6-stopniową skrzynią biegów, o szybkiej reakcji, dającej podobne wrażenia, co przekładnia manualna oraz z napędem na cztery koła. Dzięki połączeniu z wyjątkowymi parametrami aerodynamicznymi Kazamai oraz lekkim nadwoziem, opisany zespół napędowy zapewnia 30-procentową poprawę zużycia paliwa i emisji spalin (w porównaniu z jednostką benzynową MZR 2.0 l) – a wszystko to bez uszczerbku dla przyjemności prowadzenia.


Zaawansowane parametry bezpieczeństwa
Mazda Kazamai to nie tylko lekki, oszczędny i atrakcyjny w prowadzeniu samochód.
To również auto zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie. Jej nowoczesne nadwozie jest wynikiem doskonalonego obecnie przez Mazdę nowego programu struktury nadwozia, zakładającego wykorzystanie lekkiej struktury zapewniającej wysoki poziom bezpieczeństwa przy kolizjach. Mazda Kazamai oferuje również długą listę elementów bezpieczeństwa aktywnego, w tym kontrolę przechyłu, monitoring martwego pola przy zmianie pasa ruchu oraz nowoczesny układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC). Aby spełnić wymogi bezpieczeństwa pieszych, Mazda Kazamai jest wyposażona w miękkie błotniki z tworzywa sztucznego oraz aluminiową pokrywę silnika pochłaniającą bardzo skutecznie energię zderzenia.

Mazda Kazamai oferuje również indywidualny system bezpieczeństwa. Ten nowoczesny układ monitoruje obszar wokół i wewnątrz pojazdu i jest wyposażony w automatyczny system ostrzegania, informujący kierowcę w razie niebezpieczeństwa, pomagając
w ochronie kierowcy i pasażerów.

Czytaj dalej...

Fabia Scout i Roomster Scout po liftingu już w sprzedaży!

15.06.2010

Obie uterenowione wersje modeli marki Škoda przeszły niedawno facelifting. Do oferty Fabii, oprócz oferowanej do tej pory wersji Combi Scout, dołączyła teraz Fabia hatchback Scout.



Wersje Scout zapewniają doskonałe właściwości jezdne i dynamikę, która widoczna jest już w ich wyglądzie zewnętrznym. Od pozostałych wersji wyróżnia je kilka typowych dla „Scoutów” elementów stylistycznych. Są to m.in. zderzaki, których dolna część została polakierowana na srebrny kolor, dodatkowe nakładki progowe, budzące jednoznaczne skojarzenia z jazdą terenową, czy relingi dachowe, idealnie wpisujące się w linię dachu.


Fabię Scout i Roomstera Scout wyróżniają ponadto dostępne wyłącznie dla tej wersji 16-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich ARKTOS. Fotele w sportowym i jednocześnie eleganckim wnętrzu modeli pokryto tapicerką „Scout”. O doskonały klimat podczas wszelkich wypraw dba półautomatyczna klimatyzacja Climatic, a radio Swing 2DIN z czterema głośnikami zapewnia doskonałą jakość dźwięku.



Roomster Scout w wyposażeniu standardowym oferuje również liczne udogodnienia, które zwiększają komfort jazdy, a także bezpieczeństwo, m.in. poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, ABS z MSR i Dual Rate, oraz ESP dla wersji z silnikiem 1,2 TSI 105KM z DSG.


Fabia Scout w obu wersjach nadwozia dostępna jest z benzynowymi jednostkami napędowymi (1,4 16V (85KM); 1,2 TSI (85KM); 1,2 TSI (105KM); 1,2 TSI (105KM) z DSG) oraz z jednostkami diesla (1,6 TDI CR DPF(75KM); 1,6 TDI CR DPF (90KM) i 1,6 TDI CR DPF(105 KM).

Czytaj dalej...

Tytuł Best Car Manufacturer 2010 dla Škody


Czeska marka została wyróżniona tytułem Najlepszego Producenta Samochodowego 2010 w plebiscycie Which? Awards.

Which? Awards to największe brytyjskie badanie przeprowadzane wśród właścicieli samochodów. Plebiscyt jest całkowicie niezależny. Żadna marka samochodowa nie może mieć jakiegokolwiek wpływu na jego wyniki – zwycięzcy są wybierani na podstawie szczegółowych ankiet i informacji zwrotnej od czytelników Which?

W tegorocznej edycji konkursu, najwyższe wyróżnienie przypadło marce Škoda. W drodze po tytuł Najlepszego Producenta Samochodowego 2010, czeski producent, pokonał pięciu głównych rywali (Hyundai, Hondę, Lexusa, Mazdę i Volvo).

W tym roku przesłanką konkursu było hasło "Wygrywa ten, komu zależy". Każdy z sześciu finalistów udowodnił, że doskonale je rozumie. Jednak to właśnie Škoda, która w ubiegłorocznej edycji uplasowała się na drugiej pozycji, wykazała się niesłychaną ambicją, przewyższając swoje osiągnięcia z zeszłego roku niemal w każdej dziedzinie: począwszy od oferty produktowej, po obsługę klienta.

Prezentujący zwycięzców tegorocznej edycji, szef Which?, Peter Vicary-Smith powiedział: "Škoda to marka motoryzacyjna, która idealnie wpisuje się w potrzeby naszych czasów: oczekujemy coraz więcej, ale chcemy płacić za to jak najmniej. Marka oferuje duży wybór świetnych samochodów, dostępnych w rozsądnych cenach."

Czytaj dalej...

Mazda MX-5 uznana w Wielkiej Brytanii za „Najlepszy samochód sportowy” w badaniu JD Power

14.06.2010

Zadowoleni użytkownicy ponownie uznali roadstera Mazda MX-5 za „Najlepszego w swojej klasie”
Wyniki lepsze niż sportowych modeli VW, Mercedesa i Audi
Roadster Coupe wyposażony jest w jeden z najszybciej składających się automatycznych dachów — składanie trwa tylko 12 sekund.

Mazda MX-5, najlepiej sprzedający się roadster na świecie, otrzymał kolejne wyróżnienie do swej kolekcji nagród, zyskując tytuł „Najlepszego samochodu sportowego” w ankiecie dotyczącej satysfakcji klientów z posiadanego samochodu, przeprowadzonej w 2010 roku na rynku brytyjskim przez JD Power.

W ankiecie wzięło udział ponad 17 000 posiadaczy aut z Wielkiej Brytanii. Właściciele klasycznych, dwumiejscowych samochodów sportowych Mazdy przyznali swoim pojazdom najwyższe noty za wygląd, zewnętrzną i wewnętrzną jakość wykonania, niezawodność, osiągi, koszty użytkowania, a także za obsługę dealerską.

Po podliczeniu głosów okazało się, że satysfakcja z użytkowania Mazdy MX-5 wyniosła 82,3 procent — bijąc wyniki luksusowych samochodów sportowych, takich jak Mercedes-Benz SLK, Audi TT oraz VW Eos. W ten sposób Mazda uzyskała zaszczytny tytuł „Najlepszego w swojej klasie”.

Mazda MX-5 nie po raz pierwszy uplasowała się na szczycie listy JD Power — zresztą samochód ten wielokrotnie uznawano za najlepszy w kategorii aut sportowych w wielu krajach na świecie. Właściciele nieprzerwanie od dwudziestu lat chwalą ten model za jego przystępną cenę, wytrzymałość oraz dostarczanie radości z jazdy. Także nagrody dla najlepszego samochodu to dla Mazdy MX-5 nic nowego — zdobyła ich już ponad 160. Na świecie już 870 000 osób posiada ten samochód — stał się on jednym z kultowych aut i ma wielu entuzjastów na każdym kontynencie.

Od chwili, gdy w 2006 roku wprowadzono na rynek wersję z automatycznie składanym dachem, model MX-5 zyskał jeszcze na popularności. W zeszłym roku jego udział w segmencie samochodów sportowych non-premium w Wielkiej Brytanii, ojczyźnie dwumiejscowych roadsterów, wyniósł 22%, zaś w całej Europie udział ten szacowano na
12 %, co oznaczało drugą lokatę.

„Do wyników badania JD Power przywiązuje się w Wielkiej Brytanii wielką wagę, ponieważ Brytyjczycy naprawdę szaleją na punkcie sportowych samochodów,” powiedział Jeff Guyton, prezes i dyrektor zarządzający Mazda Motor Europe. „Jednak wyniki te odzwierciedlają nie tylko to, jak bardzo kochają oni prowadzić swoje Mazdy MX-5. Pokazują też, jak praktyczny i łatwy w codziennym użytkowaniu jest nasz roadster. Łączy w sobie niskie koszty eksploatacji, legendarną niezawodność i dobre zaplecze serwisowe z frajdą prowadzenia sportowego kabrioletu. Nic dziwnego, że cały czas jest tak popularny”.

Czytaj dalej...