Mazda i weekend kultury japońskiej w Warszawie

27.09.2010

Wszystkie samochody marki Mazda, oferowane na polskim rynku, są produkowane w Japonii. Z tego względu Mazda angażuje się w promowanie kultury japońskiej – poprzez m. in. obejmowanie patronatów nad wydarzeniami przybliżającymi Kraj Kwitnącej Wiśni.
W dniach 9-10 października w Warszawie odbędzie się wyjątkowe wydarzenie – pierwszy w Polsce Festiwal Sushi. Patronat honorowy objęła Ambasada Japonii, a Mazda została głównym partnerem spotkania z kulturą japońską. Program Festiwalu oraz liczne atrakcje dla publiczności już dziś wzbudzają ogromne zainteresowanie. Przewidziano m. in. ogólnopolski konkurs na najlepszą restaurację sushi, warsztaty przygotowania sushi, pokaz parzenia herbaty, samurajskie pokazy sztuk walki, orgiami i kaligrafię, projekcje filmów anime, a także konkursy z nagrodami i karaoke.

Festiwal gościć będzie wiele znanych osobistości, przedstawicieli Ambasady Japońskiej, rodowitych Japończyków, specjalistów z branży gastronomicznej, przedstawicieli japońskich marek obecnych na polskim rynku oraz pasjonatów kultury i języka Japonii. W czasie Festiwalu, w Pałacu Zamoyskich na ul. Foksal w Warszawie, Mazda zaprezentuje swoje popularne modele: Mazda6 i Mazda MX-5, a dla dzieci zostanie przygotowany specjalny kącik do zabaw w duchu Zoom – Zoom.

Czytaj dalej...

LPG coraz bardziej popularne w Polsce

22.09.2010

Na przestrzeni ostatnich 5 lat, rynek LPG w Polsce dynamicznie się zmieniał. Jak wykazały badania przeprowadzone przez Pentor Research w tym roku, blisko 20% polskich kierowców zatankuje autogaz do swojego samochodu. Według analityków rynku, liczba aut wyposażonych w LPG będzie stale rosnąć.

W 2009 roku stwierdzono, że blisko 2,2 miliona samochodów w naszym kraju jest zasilanych autogazem. W stosunku do roku 2008 jest to wzrost o 4,3% , a od 2007 rynek zmienił się aż o 5,9%. Spośród wszystkich aut osobowych w Polsce, odsetek tych napędzanych LPG, kształtuje się on na poziomie 13,5 proc.

„Tendencja jest faktycznie rosnąca, dlatego, mając tą świadomość, sukcesywnie rozbudowujemy naszą ofertę Twin Power, czyli zwiększamy ilość dostępnych modeli zasilanych LPG w salonach Skody. Jest to propozycja wyróżniająca się na polskim rynku, zwłaszcza ze względu na utrzymanie gwarancji producenta na nowo zakupiony samochód” – powiedział Kierownik Działu PR w Skoda Auto Polska S.A., Tomasz Piasny.

Co 5 kierowca stosujący LPG w swoim samochodzie póki co jest skazany na obsługę przez pracowników stacji, ponieważ w Polsce jeszcze nie można samodzielnie tankować LPG. Eksperci z branży podkreślają, że wprowadzenie samoobsługi przy tankowaniu LPG w Polsce byłoby korzystne dla klientów i mogłoby dać impuls do rozwoju rynku oraz do zwiększenia popytu na LPG. Jednak niezbędne jest prawne uregulowanie kwestii technicznych i kwestii bezpieczeństwa. Takie rozwiązania już działają np. w Holandii czy w Niemczech. Obecnie całkowita sprzedaż gazu skroplonego LPG w Polsce wyniosła 2,31 milionów ton (dane za rok 2009).

Jeżeli chodzi o tendencje rozwoju rynku LPG w Europie, to - jak wynika z badania Autogas Roadmap, czyli zleconego przez Parlament Europejski projektu rozwoju tej branży - w 2020 r. osobowych samochodów napędzanych gazem (zarówno LPG, jak i ziemnym) będzie w Europie ponad 20 proc. (obecnie jest ich około 2 proc).

Czytaj dalej...

Nowe jednostki wysokoprężne w Fordzie Kuga

21.09.2010

Po prezentacji odświeżonych modeli S-MAX, Galaxy i Mondeo, Ford wprowadza do gamy modelowej Kugi dwa nowe silniki wysokoprężne. Klienci będą mogli teraz wybrać jedną z dwóch wersji nowej jednostki 2.0 Duratorq TDCi - o mocy 140 i 163 KM.

Wersje Kugi z napędem na cztery koła otrzymają dodatkowo możliwość współpracy z nową, 6-biegową dwusprzęgłową przekładnią automatyczną PowerShift.
Kuga wyposażona w silnik 140-konny wydziela 156 g/km CO2, podczas, gdy wersja o mocy 163 KM emituje 159 g/km CO2 – to o 6% mniej w porównaniu z poprzednią jednostką wysokoprężną (136 KM).
Uterenowiony Ford z najmocniejszym dieslem pod maską przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,6 sekundy i rozpędza się maksymalnie do 195 km/h. Średnie spalanie oscyluje w okolicach 6 litrów/100 km.
Samochód dostępny będzie też z nową linią wyposażenia Individual, obejmującą specjalną osłonę chłodnicy, listwy progowe i nadkola lakierowane w kolorze nadwozia, 19-calowe obręcze aluminiowe, relingi dachowe, przyciemniane szyby, skórzaną tapicerkę i inne ekskluzywne dodatki.

Czytaj dalej...

Modele Škody GreenLine II. generacji na Paris Motor Show

20.09.2010

Podczas zbliżających się targów motoryzacyjnych Paris Motor Show, które rozpoczynaja się już 2. października br, zostanie zaprezentowana linia modeli GreenLine drugiej generacji.

Najważniejszymi elementami nowych modeli GreenLine są nowoczesne silniki diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa (1.2 TDI CR 75 KM i 1.6 TDI CR 105 KM), technologia Start-Stop i system odzyskiwania energii z hamowania. Ponadto, poprawiono również aerodynamikę nadwozia.

Jednym z wielu rozwiązań technicznych, jakie oferują modele GreenLine drugiej generacji, jest funkcja Start-Stop, która umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 10%, a w ruchu miejskim o jeszcze więcej. Silnik automatycznie wyłączany podczas postoju na światłach nie tylko nie emituje spalin, ale nie wytwarza także hałasu, co niewątpliwie wpływa na poprawę jakości życia w mieście.

Dzięki temu, że modele GreenLine odzyskują energię podczas hamowania – część traconej energii kinetycznej powraca do akumulatora w formie energii elektrycznej, która nie będzie musiała być później wytwarzana kosztem zużycia paliwa. Ponieważ wszystkie samochody GreenLine wyposażone są w funkcję podpowiedzi zmiany biegów, także kierowca, odpowiednio zmieniając biegi, może istotnie wpłynąć na zmniejszenie zużycia paliwa.

W 2008 roku na rynku pojawiła się pierwsza generacja modeli GreenLine. Zapoczątkowały one wielką inicjatywę Škody Auto, której celem jest stałe obniżanie poziomu zużycia paliwa przez modele marki. Linia GreenLine wzbogaca porftfolio Škody Auto o bardzo nowoczesne samochody, oferujące wyjątkowo niską konsumpcję paliwa.

Czytaj dalej...

Próba pobicia rekordu Guinnessa 18 września 2010 r. w Essen

15.09.2010

Prognoza – zarejestrowanych 600 Mazd MX-5 – całkowicie wyczerpana liczba miejsc dla uczestników. Dla widzów i uczestników bogaty program z konkursami.

Trwa odliczanie. 18 września 2010 r. będzie miało miejsce niezwykłe wydarzenie: próba pobicia rekordu świata przez Mazdę MX-5. Rozpocznie się ona na terenie kopalni Zollverein w Essen, wpisanej na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Legendarny roadster ma być ponownie wpisany do Księgi rekordów Guinnessa. Celem przedsięwzięcia jest utworzenie największej w historii jadącej kolumny Mazd MX-5, a tym samym pobicie rekordu ustanowionego w Nowej Zelandii (249 samochodów). Przewaga nowego przedsięwzięcia ma być ogromna, bowiem swój udział w próbie zapowiedziało aż 600 właścicieli Mazd MX-5 trzech generacji. Z przyczyn formalnych i technicznych jest to maksymalna liczba pojazdów, jakie mogą wziąć udział w biciu rekordu, dlatego odrzucono wiele dalszych zgłoszeń.

W próbie pobicia rekordu uczestniczyć będą przedstawiciele 16 krajów, przy czym większość samochodów uczestniczących w paradzie pochodzi z Niemiec. Liczne reprezentacje przybędą jednak również z krajów sąsiednich, między innymi z Austrii, Szwajcarii, Belgii, Luksemburga, Holandii, Francji, Polski (ponad 20 Mazd MX-5) i Czech. Do Essen przybędą także miłośnicy Mazdy MX-5 z Włoch, Hiszpanii, Portugalii i Rosji – część z nich własnymi samochodami.

Wszyscy fani MX-5, którzy nie będą mogli wziąć aktywnego udziału w paradzie, zostaną serdecznie powitani jako widzowie, oczywiście wstęp dla nich będzie bezpłatny. Ponieważ liczba miejsc parkingowych kopalni Zollverein jest mocno ograniczona, w dniu imprezy Mazda zagwarantuje bezpłatny parking z transportem autobusami w godzinach 10 – 24 (Revierpark Nienhausen, Feldmarkstraße 201, 45883 Gelsenkirchen).

Oficjalna próba pobicia rekordu Guinnessa rozpocznie się o godzinie 17:30 na trasie o długości 3,2 kilometra znajdującej się na terenie kopalni Zollverein. Wezmą w niej udział wszystkie zgłoszone samochody, a oficjalni przedstawiciele GuinnessTM będą nadzorować przestrzeganie reguł niezbędnych dla uznania rekordu. Następnie rozpocznie się wielkie przyjęcie, podczas którego z pewnością nie zabraknie powodów do świętowania.

Podczas całodniowej imprezy dla widzów i uczestników przygotowano bogaty program rozrywkowy, który będzie realizowany w godzinach 9:00 – 23:00. Na głównej scenie odbędą się koncerty muzyczne na żywo oraz liczne konkursy: wyłonieni zostaną zwycięzcy w konkurencjach: „MX-5 z najdalszego miejsca”, „auto o największym przebiegu”, „ najstarsza MX-5” oraz naturalnie „najpiękniejszy egzemplarz MX-5”. Na uczestników konkursów czekają atrakcyjne nagrody. Dodatkowo zaprezentowana zostanie Mazda MX-5 najlepiej oceniona w konkursie fotograficznym zorganizowanym na portalu społecznościowym Facebook.

Z okazji jubileuszu 90-lecia marki Mazda do Essen trafią również liczne historyczne modele. Wezmą one udział w „Kultowej paradzie Mazdy”, a wśród nich R360 Coupé, pierwszy samochód osobowy Mazdy, a także Mazda Cosmo Sport, pierwszy seryjny model z silnikiem Wankla.

Czytaj dalej...