Nowy Fiat Panda zwycięża w IX edycji SUPERTESTU EKONOMII.

Nowy Fiat Panda z silnikiem 1,3 Mjtd o mocy 75 KM, pokonując konkurencję, zdecydowanie wygrał IX edycję Supertest Ekonomii zorganizowanego pod patronatem Auto Klubu Dziennikarzy Polskich.

Wytyczona przez organizatora w tym roku 300 km trasa wiodła z Warszawy drogą ekspresową S7 do Radomia, potem drogą krajową nr 12 przez Zwoleń do Puław, a stamtąd drogą wojewódzką nr 801 wzdłuż Wisły, z powrotem do Warszawy.

Regulamin zawodów wymuszał na dwunastu uczestnikach zawodów średnią prędkość przejazdu na poziome 60 - 65 km/h.

Na mecie zawodów okazało się, że najmniej paliwa trzeba było zatankować do nowego Fiata Pandy, tylko 9,34 litra, co oznacza, że Fiat Panda z silnikem 1,3 Mjtd., którym kierował pracownik działu logistyki Fiat Auto Poland, pan Maciej Czowgan, zużył średnio tylko 3,27 litra oleju napędowego na 100 km.

Fiat Panda to niekwestionowany lider w segmencie samochodów miejskich, do którego przewidziano nowoczesne i ekologiczne silniki, tak benzynowe, jak i wysokoprężne. Fiat Panda jest również wyjątkowo bezpieczny. Nawet model w podstawowej wersji Fresh opuszcza fabrykę z 4 poduszkami powietrznymi, elektrycznym wspomaganiem układu kierowniczego Dualdrive oraz systemem ABS z EBD. Już wkrótce do Pand będzie też montowany opcjonalny system zapobiegania kolizjom przy niskich prędkościach jazdy (Low Speed Collision Mitigation).

Rewelacyjnie pojechał drugi reprezentant Fiat Auto Poland w tych zawodach, pan red. Robert Bielecki (członek jury International Engine of The Year), który startując na samochodzie Fiat 500 z rewelacyjnym silnikiem 0.9 TwinAir Turbo spalił średnio na tej trasie 3,66 litra benzyny na 100km.

To nowocześniejszy silnik z turbodoładowaniem o mocy 85 KM, który nagrodzono tytułem „Międzynarodowy Silnik 2011 r." Jury konkursu przyznało tę nagrodę za jego szczególne osiągi, kulturę pracy oraz wyjątkową oszczędność - TwinAir gwarantuje NAJniższe spalanie w klasie. Takim Fiatem można przejechać 100 km, jak się okazuje na zaledwie 3,66 litrach benzyny, emitując do atmosfery tylko 95 gramów dwutlenku węgla na kilometr!

Fiat jest NAJbardziej „eko" dzięki takim rozwiązaniom, jak Start&Stop (samoczynne wyłączanie silnika na postoju np. przed światłami), wskaźnik zmiany biegów GSI, program eco:Driver, czy oszczędnościowy tryb pracy ECO. Nie można przy tym pominąć faktu, że Fiat 500 TwinAir szczyci się światowym rekordem poziomu emisji CO2 dla silników benzynowych wynoszącym 92 g/km w przypadku współpracy ze zautomatyzowaną skrzynią biegów Dualogic i 95 g/km w przypadku auta ze skrzynią mechaniczną.

Oficjalne wyniki IX Supertestu Ekonomii pod kątem średniego zużycia paliwa:

1. Nowy Fiat Panda 1,3 Mjtd - 3,27 l/100km

2. Skoda Citigo 1,0 MPI - 3,61 l/100km

3. Fiat 500 0,9 TwinAir Turbo - 3,66 l/100km

4. Skoda Fabia 1,6 TDI - 3,75 l/100km

Czytaj dalej...

Fiat Punto 2012: ewolucja bestsellera.

Fiat Punto 2012 daje jasny dowód trafności stwierdzenia, iż jego poprzednie edycje od samego początku skazane były w całej Europie na sukces. Jest to ciągle 'bestseller' we Włoszech, a dotychczasowa produkcja modelu Punto od czasu rynkowej premiery w roku 1993 sięga już 8,5 miliona egzemplarzy. Dzięki restylingowi i nowym kolorom nadwozia oraz nowemu wystrojowi wnętrza Fiat Punto 2012 jeszcze bardziej wyraziście podkreśla swą charakterystyczną osobowość. Łączy się to z rynkowym debiutem w tym modelu 85-konnego, dwucylindrowego, turbodoładowanego silnika benzynowego TwinAir o pojemności 875 cm3 (nagrodzony tytułem „Światowy Silnik Roku 2011").

Odświeżona stylizacja w duchu elegancji i dynamizmu.

Patrząc od zewnątrz, Punto 2012 wyróżnia się nowym pasem przednim ze zderzakiem lakierowanym w kolorze nadwozia i kierunkowskazami usytuowanymi liniowo po obu stronach wlotów powietrza chłodzącego. Na kolor nadwozia lakierowany jest także zderzak tylny z wydzieloną strefą tablicy rejestracyjnej ponad przestrzenią przeznaczoną dla pomocniczych świateł pojazdu. Kabina zwraca uwagę nowymi tkaninami siedzeń oraz oryginalnymi wstawkami na tablicy przyrządów, podkreślającymi elegancję wystroju. Całości dopełniają 15-calowe, stylowe felgi z lekkiego stopu oraz trzy nowe lakiery metalizowane karoserii: turkusowy Oil, czerwony Ruby oraz szary Corse. Podobnie jak w samochodzie Fiat 500, emblemat TwinAir dla Punto 2012 nie tylko zwraca uwagę na nową dwucylindrową jednostkę napędową, lecz także oznacza związaną z tym wersję modelową o unikalnym charakterze, dostępną także w specjalnym kolorze nadwozia zielony Lime i ekskluzywnej, lśniącej czerni dachu (opcja dodatkowa).

EcoDrive: 85-konny silnik 0.9 TwinAir i nowy wymiar przyjemności prowadzenia.

W nowym Punto 2012 debiutuje turbodoładowana jednostka benzynowa TwinAir o pojemności 875 cm3 i mocy 85 KM, laureat tytułu „Światowego Silnika Roku 2011". Silnik ten jest potwierdzeniem idealnej równowagi pomiędzy ekologią (emisja CO2 98 g/km), a przyjemnością prowadzenia (moc 85 KM przy 5500 obr/min i moment obrotowy 145 Nm przy 2000 obr/min), jaką zawsze charakteryzował się Fiat Punto. Dzięki specjalnej kalibracji modułu sterującego, silnik ten może pracować w dwóch trybach, przełączanych przyciskiem na desce rozdzielczej. Tryb Normal wyzwala pełną moc niezbędną do dynamicznej jazdy, tryb Eco natomiast, powoduje ograniczenie momentu obrotowego i spadek zużycia paliwa pod kątem ekonomiki eksploatacji i poszanowania środowiska naturalnego.

Osiem jednostek napędowych na wszelkie potrzeby i zainteresowania.

Fiat Punto 2012 jest niezmiennie punktem odniesienia w zakresie zastosowań innowacyjnych jednostek napędowych, które wraz z postępem techniki stają się coraz bardziej dynamiczne, a przy tym oszczędne. Dotyczy to zarówno silników benzynowych (MultiAir i TwinAir), jak i wysokoprężnych (MultiJet), które zawsze łączyły nowoczesność z poszanowaniem środowiska naturalnego. Przykładem mogą być silniki przystosowane do spalania metanu, lecz także technologia Stop&Start ze wskaźnikiem momentu zmiany przełożenia, wchodząca na wyposażenie wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych Euro 5 (oprócz silnika 1.2 8v 69KM i 1.3 Mjet 75KM). System Stop&Start automatycznie wyłącza silnik podczas krótkich postojów, a system GSI „sugeruje" załączenie odpowiedniego w danej sytuacji biegu, celem ograniczenia zużycia paliwa i emisji spalin nawet o 15% w jeździe miejskiej. Wraz z wprowadzeniem nowego turbodoładowanego silnika benzynowego TwinAir o mocy 85 KM trend ten kontynuuje dzisiaj nowy Fiat Punto 2012.

Najbogatsza gama produktowo-modelowa w swoim segmencie.

Gama modelowa Punto na rynku polskim składa się z czterech wersji wyposażenia - Fresh, Estiva, Easy oraz Lounge i ze względu na swoje zróżnicowanie pod kątem wyposażenia oraz dostępnych jednostek napędowych powinna trafić w upodobania szerokiej liczby odbiorców. Dostępna jest także specjalna wersja wyposażenia TwinAir dedykowana rewolucyjnemu, dwucylindrowemu silnikowi o tej nazwie, której charakterystycznym wyróżnikiem są słupki nadwozia i lusterka zewnętrzne w lśniącej czerni, unikalny wzór felgi ze stopu lekkiego i specjalna, materiałowa tapicerka siedzeń Sportex. Nabywca ma do wyboru 13 kolorów karoserii - w tym ekskluzywny dla tej wersji zielony Lime z opcją dachu lakierowanego na czarno.

Czytaj dalej...

Fiat Freemont AWD - swoboda i bezpieczeństwo

Już samym wyglądem Fiat Freemont napawa poczuciem nieograniczonej swobody i stwarza przekonanie, że potrafi stawić czoła każdej sytuacji jakie mogą się pojawić w codziennym życiu.

Nowa wersja z napędem na 4 koła AWD (All-Wheel Drive) akcentuje jeszcze wyraźniej wszechstronność crossovera łączącego osobowość SUVa z łatwością prowadzenia samochodu typu kombi i siedmioosobowym wnętrzem typowym dla vanów. Fiat Freemont AWD z napędem na cztery koła może być wyposażony w 170-konny silnik wysokoprężny 2.0 MultiJet II lub benzynowy 3.6 V-6 o mocy 280 KM - oba współpracujące z nową, sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów. Jest to zaawansowany technologicznie i w pełni zautomatyzowany zespół napędowy, który pozwala bezpiecznie poruszać się samochodem nawet w warunkach uznawanych za ekstremalne.

Nowa wersja AWD ma szansę dotrzeć do szerszego grona Klientów a tym samym zwiększyć sprzedaż tego modelu na rynku Polskim na którym samochody z napędem na 4 koła cieszą się niesłabnącą popularnością. W ciągu zaledwie sześciu miesięcy ten pierwszy Fiat produkowany w partnerstwie z amerykańską Chrysler Group zgromadził ponad 25.000 zamówień, stając się bestsellerem w kategorii pojazdów 7-miejscowych na rynku włoskim. W Polsce od czerwca roku 2011 sprzedano 112 samochodów z napędem na przednią oś.

Napęd AWD: większe bezpieczeństwo we wszystkich warunkach jazdy

Fiat Freemont AWD posiada aktywny system napędu na cztery koła typu 'on demand' (w miarę potrzeby) sterowany elektronicznie, który w oparciu o wskazania układu czujników ocenia stopień przyczepności kół i decyduje o stopniu rozdziału mocy na oś tylną. System ten działa w sytuacjach obniżonej przyczepności (błoto, śnieg, lód, itp.) zapewniając maksimum trakcji bez względu na podłoże. W przypadku jazdy na asfalcie działanie AWD generuje dodatkową przyczepność, zwiększając bezpieczeństwa jazdy na łukach (zakrętach).

Modulacja dostarczanego momentu obrotowego odbywa się przy pomocy elektronicznego sprzęgła osiowego ECC, które działa bardziej elastycznie i dokładniej niż sprzęgło wiskotyczne (lepkościowe) lub układ Torsen®, współpracuje ponadto z systemami stabilizacji toru jazdy ESP i kontroli trakcji. Pracując z założenia w trybie 'on demand' system AWD Fiata Freemont nie powoduje nadmiernego zużycia paliwa.

Silniki 2.0 MultiJet II oraz benzynowy 3.6 V-6 i sześciostopniowa automatyczna skrzynia biegów

Fiat Freemont AWD napędzany jest turbodoładowanym 170-konnym silnikiem wysokoprężnym 2.0 MultiJet II o zmiennej geometrii łopatek turbiny lub 280-konnym silnikiem benzynowym Pentastar 3.6 produkcji Chrysler Group. Silniki te współpracują z nową, sześciostopniową przekładnią automatyczną, która charakteryzuje się doskonałymi osiągami oraz kulturą pracy zapewniając najwyższy komfort podróżowania i dynamikę jazdy.

25.000 zamówień w ciągu 6 miesięcy: bestseller w kategorii 7-miejscowych crossoverów na rynku włoskim

Nowa wersja AWD ma szansę pomnożenia dotychczasowego sukcesu sprzedaży. W ciągu zaledwie sześciu miesięcy ten pierwszy Fiat produkowany w partnerstwie z amerykańskim koncernem Chrysler Group zgromadził ponad 25.000 zamówień, stając się bestsellerem w kategorii pojazdów 7-miejscowych na rynku Italii.

Freemont AWD przyciąga także nowych Klientów, w tym takich, którzy na nowo poznają markę Fiat. Wynik ten potwierdzają wstępne badania poziomu satysfakcji konsumenckiej, które wykazują, iż jest on najwyższy od czasu premiery Fiata 500 (dot. rynku włoskiego).

Czytaj dalej...