Sześcionogi pies dla Moto2 i Moto3

Włoski koncern ENI będzie w 2012 roku jedynym oficjalnym dostawcą paliwa i smarów dla nowej klasy wyścigów motocyklowych Moto3, która zastąpi obecną kategorię 125cc. ENI jest także liderem wśród dostawców paliw i smarów dla kategorii Moto2 do roku 2014.

- Dzięki temu obecność ENI w świecie wyścigów motorowych wzrośnie – mówi Rafał Szyszkowski z BP Techem SA, przedstawiciela włoskiego koncernu ENI w Polsce od 2003 roku. - Współpraca ENI ze sportem motorowym i samochodowym, a także F1, trwa z powodzeniem od kilkudziesięciu lat. Tak jak dotychczas będzie to efektywne partnerstwo zakładające testowanie najbardziej zaawansowanych produktów przed wprowadzeniem ich na rynek na całym świecie.

Dotychczas paliwa i smary tego koncernu, wykorzystywane nie tylko przez sportowców, ale także dostępne dla wszystkich zmotoryzowanych, sprzedawane były pod marką AGIP, której znakiem był sześcionogi pies. Obecnie jest on znakiem handlowym wszystkich wyrobów koncernu, sprzedawanych pod wspólną marką ENI, która zastąpiła dotychczasowe marki.

Czytaj dalej...

Kia Picanto i Peter Schreyer nagrodzeni przez magazyn Top Gear

Aż dwie spośród nagród znanego magazynu BBC Top Gear otrzymał w tym roku koncern Kia. Kia Picanto uznana została za Najlepszy Zakup Roku, a naczelny stylista (CDO) koncernu, Peter Schreyer znalazł się wśród Ludzi Roku.

Kia Picanto została dosłownie obsypana nagrodami od chwili premiery rynkowej w czerwcu bieżącego roku, a Top Gear zręcznie to podsumował: „Nareszcie jest koreańskie supermini, które można mieć, powiedzmy zamiast Fiata 500. Chcecie zrobić dobry interes? To auto kosztuje ponad dwa tysiące funtów mniej niż Pięćsetka i − jak dla nas − to jest po prostu lepszy samochód.”

Peter Schreyer − człowiek firmujący zespół, który modelowi Picanto nadał tak silną osobowość, otrzymał wyróżnienie za swą rolę jako niekwestionowanego lidera designu marki Kia. W uzasadnieniu przyznanej nagrody magazyn Top Gear pisze: „Dobry design to sztuka kreacji produktów, które ludzie chcą kupować. Peter Schreyer kierował tym procesem w Kia, wykazując imponujący talent i hart ducha.”

„Top Gear znany jest na świecie jako najbardziej chyba niezależny magazyn motoryzacyjny, tworzony przez entuzjastów, którzy nie boją się głosić, co myślą, stąd też to wyróżnienie jest tym cenniejsze dla nas wszystkich w Kia.” − stwierdził Peter Schreyer. „Z drugiej strony, jak już mówiłem wcześniej, naprawdę rzadko zdarza się aby nowemu designerowi firma dawała carte blanche. Ta nagroda, jak myślę, to dowód na słuszność tej odważnej decyzji!”, dodał.

Pełna historia i kulisy przyznanych nagród zostaną opublikowane w numerze lutowym polskiej edycji magazynu Top Gear.

Czytaj dalej...

Szkoła Auto z europejskim certyfikatem ECOWILL

Szkoła Auto SKODY jest jedyną w Polsce szkołą doskonalenia techniki jazdy z europejskim certyfikatem ECOWILL. Projekt ten jest częścią programu "Inteligentna Energia - Europa" i jest dofinansowany ze środków Komisji Europejskiej.

Ekojazda, która jest głównym celem projektu, zmniejsza emisję CO2 oraz zwiększa poziom bezpieczeństwa na drogach.

W listopadzie br. instruktorzy Szkoła Auto wzięli udział w szkoleniu ECOWILL, uzyskując europejskie certyfikaty zawodowe. Uprawniają one do przeprowadzania szkolenia w zakresie bezpiecznej jazdy w stylu eco, zarówno dla instruktorów nauki jazdy, jak i każdego kierowcy posiadającego prawo jazdy kategorii B. Szkolenie przeprowadzone zostało przez niemieckich trenerów z organizacji Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.v. (Niemiecka Rada ds. Bezpieczeństwa Drogowego).

Trenerzy Szkoła Auto są jedynymi w Polsce i jednymi ze 120 instruktorów w Europie, którzy uzyskali certyfikaty ECOWILL.

Szkolenie odbyło się na dwóch poziomach. Pierwszy obejmował rozwijanie umiejętności prowadzenia szkoleń dla kandydatów na kierowców w zakresie ekojazdy. Poziom drugi dotyczył prowadzenie krótkich lekcji nauki ekojazdy dla kierowców licencjonowanych.

Projekt posiada 15 europejskich partnerów, jednym z nich jest polska organizacja: KAPE (Krajowa Agencja Poszanowania Energii).

Czytaj dalej...

Prawo jazdy dla niepełnosprawnych ze Szkołą Auto SKODY

Zakończyła się siódma edycja L-Drivingu. Jest to kurs na prawo jazdy kat. B dla osób niepełnosprawnych, organizowany przez Szkołę Auto Skody. Po odbyciu obowiązkowego szkolenia, kursanci przystąpili do egzaminu w poznańskim Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego.

Kurs nauki jazdy realizowany jest w Ośrodku Szkolenia Kierowców Szkoła Auto w ramach programu wspieranego przez Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych „Aktywny Start - Aktywne Życie” i realizowany we współpracy ze Sportowym Stowarzyszeniem Inwalidów START w Poznaniu.

SKODA AUTO Polska na potrzeby szkolenia udostępniła trzy modele Fabia. Wszystkie samochody zostały uprzednio dostosowane do dysfunkcji ruchowych każdego z uczestników kursu.

Dziewięciu niepełnosprawnych kandydatów na kierowców, w tym jedna osoba poruszająca się na wózku inwalidzkim, odbyło intensywne szkolenie w celu uzyskania uprawnień do kierowania pojazdami. Miło nam poinformować, że 8 z nich zdało egzamin teoretyczny, a 5 zdobyło prawo jazdy już za pierwszym razem.

"L-driving dla osób z dysfunkcjami narządów ruchu organizujemy od 2009 roku i jak do tej pory przeprowadziliśmy już 7 takich cykli." - poinformował Michał Cichosz, Kierownik L Drivingu Szkoły Auto SKODY. Z oferty szkoleń skorzystało już ponad 60 osób z różnymi dysfunkcjami, głównie narządów ruchu. Michał Cichosz podkreślił też ogromne zaangażowanie wszystkich kursantów i wielki wysiłek, jaki włożyli oni w przełamywanie własnych słabości.

Przedstawiciel SKODA AUTO Polska, Marcin Weksej zapowiedział kontynuację i dalszy rozwój projektu L-Drivingu w przyszłym roku. „Wspieranie osób niepełnosprawnych jest dla nas sprawą niezwykle ważną. Dzięki możliwości prowadzenia pojazdów, nasi kursanci zyskują nowe perspektywy na życie. Trzymamy mocno kciuki, by nasze drogi były dla nich bardzo bezpieczne, a kierowcy wyrozumiali".

Czytaj dalej...

Kamera cofania w parze z nawigacją Mio

Mio Technology wprowadza do sprzedaży bezprzewodową kamerę cofania – rozwiązanie, które ułatwi kierowcom wykonywanie trudnych manewrów. Obraz zza samochodu będzie wyświetlany na dużym, 5” calowym monitorze nawigacji. Dzięki temu kierowca łatwiej dostrzeże niebezpieczne sytuacje na drodze podczas cofania. Urządzenie będzie dostępne w pakiecie, razem z nawigacjami Spirit 685 i Spirit 687. Sugerowane ceny pakietu rozpoczynają się od 779zł.

Nowy pakiet od Mio to efektywne wykorzystanie możliwości wyświetlania obrazu video na ekranie nawigacji, w którą to funkcję wyposażone są powyżesze modele linii Spirit 2011. Podczas jazdy GPS wskazuje trasę, a po włączeniu biegu wstecznego urządzenie Mio przełącza się na tryb cofania. Na 5” calowym ekranie nawigacji wyświetla się obraz w wysokiej rozdizelczości (640 × 480 pixeli) ukazujący co ma miejsce za naszym pojazdem. Kąt widzenia w pionie to około 80°, a w poziomie około 120°. Takie parametry zapewniają dobry przegląd sytuacji i usprawniają podejmowanie decyzji przez kierowcę.

Kamera ma niewielkie rozmiary i jest lekka, co sprawia, że można ją umieścić nawet przy tablicy rejestracyjnej samochodu. Może działać w temperaturze od -20C˚, aż do 70 stopni powyżej zera. Urządzenie jest odporna na pył i wodoodporna, podbnie jak odbiornik sygnału. Co więcej jest też kompatybilna z większością samochodowych systemów medialnych.

Nawigacje Spirit 685 i Spirit 687

Urządzenia, które producent udostępnia razem z kamerą, wyposażone są w TMC - usługę informowania o utrudnieniach na drodze. Dane odbierane przez urządzenie za pośrednictwem fal FM to precyzyjne, aktualne i istotne informacje o ruchu drogowym. Dzięki nim, jeśli na wybranej wcześniej trasie znajdzie się jakaś przeszkoda, urządzenie wytyczy nową trasę przejazdu. Funkcja ta dostępna jest na terenie całej Polski za darmo.

Oprócz TMC Mio Spirit 685 i 687 oferują technologię SmartRoutes™, na którą składają się trzy rozwiązania. Pierwsze z nich to inteligentne wyznaczanie trasy, które oferuje kierowcy optymalną trasę dojazdu do wyznaczonego celu. Kolejne to wybór trasy - pozwala na wygodny podgląd alternatywnych dróg na mapie: najszybszej, ekonomicznej, najłatwiejszej i najkrótszej. Trzecie rozwiązanie to funkcja LearnMe Pro™, która monitoruje oraz zapamiętuje styl jazdy kierowcy i dostosowuje planowaną drogę do jego indywidualnych preferencji.

Najnowsze urządzenia Mio Technology to także znane i cenione przez użytkowników rozwiązania, takie jak np.: asystent pasa ruchu, trójwymiarowy podgląd skrzyżowań, funkcja text-to-speech oraz symulacja trasy w tunelu.

Urządzenia dostępne są u wybranych partnerów Mio Technology.

Darmowa aktualizacja map

Obie nawigacje oferują za darmo dwa lata aktualizacji map. To ważna wiadomość, biorąc pod uwagę stale rozwijającą się sieć dróg w Polsce. Ponadto dostępna jest także możliwość wypożyczenia – za niewielką opłatą – map innych krajów, które nie zostały zamieszczone w urządzeniu. Mapy można wypożyczyć na 3, 7 lub 30 dni.

Czytaj dalej...